Ну наконец-то я созрел написать мануал по этому жутко сложному процессу
Йесли у вас не работает лампО подсветки режимов АКПП, то Вы обратились по адресу, гы
Итак, что потребуется:
1. Отвертка на Х (не то, что вы подумали, а крестовая)
2. Лампочка маленькая бесцокольная
3. 5 минут свободного времени.
Как делаем:
1. Снимаем ручку АКПП. Переводим в режим Р, откручиваем один винтик, затем переводим в режим L - и откручиваем второй винтик с обратной стороны. Аккуратно тянем ручку вверх и снимаем ее.
2. Отщелкиваем верхнюю крышку центрального тоннеля (на нем и находится селектор) начиная от той стороны, где находится подлокотник. Крышка держится на пластиковых защелках, дергать нужно довольно сильно
Приподнимаем ее.
3. Перед нами открывается пластиковый селектор, в котором как раз не работает подсветка.
4. С водительского места с нижней стороны селектора нащупываем пластиковый цоколь лампы. Крутим его на четверть оборота в сторону открывания и тянем вниз. На фото показана обратная часть крышки селектора, с отверстием под цоколь лампы.
5. Вытаскиваем лампочку, новую устанавливаем пох какой стороной. Обязательно включаем габариты чтобы убедиться что лампочка загорелась.
6. Вставляем лампу в селектор, собираем все в обратном порядке.
Все, теперь переключать передачи жутко удобно
Лампочку надо покупать безцокольную, она самая маленькая из таких. Вот фото:
